Bơm Nước J05E (Mã 16100-E0835 | VH16100E0835) Dành Cho Máy Xúc SK200-9, SK210-9, SK250-9

Bơm nước (Water Pump) là “trái tim” của hệ thống làm mát động cơ, làm nhiệm vụ luân chuyển dung dịch làm mát liên tục qua lốc máy và két nước để duy trì nhiệt độ vận hành lý tưởng. Đối với cỗ máy xúc đào hoạt động liên tục dưới cường độ cao, một chiếc bơm nước chất lượng là yếu tố sống còn giúp bảo vệ động cơ khỏi tình trạng quá nhiệt và lột dên.

Sản phẩm Bơm nước động cơ J05E mang mã danh điểm 16100-E0835 (hoặc VH16100E0835) là phụ tùng thay thế hoàn hảo, được thiết kế chuyên dụng cho các dòng máy xúc Kobelco thế hệ -9.

1. Thông Số Kỹ Thuật & Mức Độ Tương Thích

• Tên sản phẩm: Bơm nước động cơ (Water Pump)

• Mã phụ tùng (Part Number): 16100-E0835 / VH16100E0835

• Động cơ tương thích: Hino J05E

• Ứng dụng trên các dòng máy: Máy xúc đào Kobelco SK200-9, SK210-9, SK250-9

  

2. Đặc Điểm Nổi Bật Của Sản Phẩm

Qua quan sát trực quan các chi tiết cấu thành, bơm nước J05E thể hiện sự sắc nét trong quá trình gia công và chế tạo, đáp ứng nghiêm ngặt các tiêu chuẩn kỹ thuật:

• Vật liệu hợp kim gang nguyên khối: Toàn bộ phần thân vỏ bọc bên ngoài được đúc bằng hợp kim gang chịu lực, chịu nhiệt cao. Lớp sơn tĩnh điện màu đen bám chắc trên bề mặt sần giúp chống lại sự ăn mòn của hóa chất và rỉ sét trong môi trường khoang động cơ khắc nghiệt.

• Cổ trục và mặt bích gia công CNC: Mặt bích (Flange) kết nối với puly và quạt gió được làm từ thép sáng bóng, gia công phẳng mịn với 4 lỗ ren chuẩn xác. Điều này đảm bảo cụm puly quay đồng tâm tuyệt đối, không gây rung lắc hay mòn vẹt dây curoa khi máy vận hành ở vòng tua cao.

• Ống hồi nước thiết kế thông minh: Bơm được trang bị sẵn một ống kim loại dẫn nước mạ chống gỉ (màu vàng đồng). Đường uốn cong của ống được thiết kế tối ưu về mặt khí động học và khớp hoàn toàn với hệ thống ống vách của động cơ J05E gốc.

• Kết cấu mặt bích lắp ghép kín khít: Mặt đáy của bơm (nơi áp vào lốc máy) có diện tích lớn với các lỗ bulong được bố trí đồng đều. Cụm mâm/cánh bơm phía trong bằng kim loại được lắp ráp chắc chắn, khe hở kỹ thuật nhỏ giúp tối đa hóa áp suất và lưu lượng nước đẩy vào áo nước động cơ, hạn chế tối đa hiện tượng rò rỉ bọt khí.

  

3. Dấu Hiệu Cho Thấy Cần Thay Bơm Nước Động Cơ

Việc kiểm tra và thay thế bơm nước kịp thời sẽ giúp bạn tránh được những hư hỏng nặng nề cho động cơ J05E. Dưới đây là các dấu hiệu cảnh báo bơm nước trên máy xúc SK200-9, SK210-9, SK250-9 của bạn đang gặp vấn đề:

1. Nước làm mát bị rò rỉ: Xuất hiện vệt nước làm mát (màu xanh hoặc đỏ) chảy ra từ lỗ xả e (weep hole) dưới thân bơm, hoặc rỉ ra từ mặt ron giữa bơm và lốc máy.

2. Động cơ quá nhiệt: Kim đồng hồ báo nhiệt độ nước trên màn hình máy xúc thường xuyên vượt mức an toàn.

3. Có tiếng kêu bất thường: Vòng bi (bạc đạn) bên trong trục bơm bị mòn hỏng, khô mỡ sẽ phát ra tiếng rít hoặc tiếng lạo xạo khi động cơ nổ máy.

4. Cánh bơm bị ăn mòn: Do sử dụng nước làm mát kém chất lượng lâu ngày, cánh quạt bên trong bị cụt, không đủ khả năng bơm nước đi tuần hoàn.

Khuyến nghị: Khi thay thế bơm nước 16100-E0835 | VH16100E0835, thợ kỹ thuật nên kết hợp vệ sinh súc rửa toàn bộ két nước, thay thế dung dịch làm mát mới đạt chuẩn và kiểm tra dây curoa kéo bơm để đảm bảo toàn bộ hệ thống hoạt động đồng bộ và bền bỉ nhất.

Liên Hệ Nhận Báo Giá Ngay:

• Hotline/Zalo: 0906.119.888

• Website: phutungvietanh.com

• Địa chỉ kho hàng: Khu đô thị Louis City, Phường Hoàng Mai, Thành phố Hà Nội, Việt Nam

• Giao hàng: Ship COD toàn quốc – Kiểm tra hàng trước khi thanh toán!

   Phụ Tùng Việt Anh – Chữ tâm nâng tầm thương hiệu!